Rating:

10 ans après la première expo sur le fameux paquebot, voici l’expo complémentaire, qui se déroule actuellement au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.

Plus de 3 mois, et il est certain que le foule sera présente pour voir ces objets, dont la reproduction du célèbre grand escalier où tout le monde, ou presque, a envie de se faire photographier. Si c’est la pièce que l’expo met en avant, ce n’est pas ce qui est le plus intéressant toutefois. Tout le monde connaît l’histoire et le déroulement, vu le succès colossal du film de James Cameron!

Le 10 avril 1912, le RMS Titanic entamait son voyage inaugural depuis Southampton, en Angleterre. Navire le plus luxueux et le plus moderne de l’époque, le Titanic est entré en collision avec un iceberg le 14 avril 1912 à 23h40 et a coulé 2 heures et 40 minutes plus tard le 15 avril, entraînant la perte de près de 1 500 vies. Plus d’un siècle plus tard, Paris commémore cette
tragédie, qui résonne encore aujourd’hui dans la mémoire collective.

Cette exposition se concentre sur les histoires des hommes et des femmes qui étaient à bord du légendaire paquebot, racontées à travers plus de 260 objets  et des reconstitutions des cabines et lieux emblématiques du navire. A l’entrée, les visiteurs reçoivent une réplique de la carte d’embarquement que portaient les passagers du Titanic et sont transportés en 1912. Commence alors un voyage dans le temps pour découvrir l’histoire du Titanic, de sa construction au naufrage, en passant par la vie à bord et les missions de récupération des objets au fond de l’océan. Vous découvrirez la chronologie de ces missions qui ont permis la récupération des objets et la préservation du site de l’épave à des fins d’analyse scientifique et de conservation historique et mémorielle pour les générations futures. La dernière salle de l’exposition vous montre des images qu’il ne faut surtout pas manquer.

Voici quelques uns de ces objets:

Bocal portant le logo de la White Star Line.  Ce petit bocal, sans doute utilisé sur les tables communes de troisième classe, a probablement servi de salière ou de pot pour la confiture et la
marmelade.

Bague filigranée avec diamants
De nombreuses femmes voyageant en première classe sur le Titanic avaient apporté leurs plus beaux bijoux pour les porter le soir. Certaines avaient confié leurs objets de valeur au chef de cabine du Titanic, Herbert McElroy, afin qu’il les conserve pendant la traversée. D’autres passagers transportaient leurs objets de valeur dans des ceintures porte-monnaie ou les dissimulaient dans de vieilles mallettes de secours ou des malles cabine.

Sac en maille d’argent
Ce magnifique sac en maille d’argent massif a probablement été porté avec une robe de soirée.
Le sac est muni d’une chaîne à maillons ovales, tandis que le cadre est constitué d’un motif floral poinçonné

Télégraphe
Immédiatement après avoir reçu l’alerte du nid de-pie, le premier officier William Murdoch a donné l’ordre « à tribord toute, en arrière toute ». Son message a immédiatement été transmis à la salle des machines par un télégraphe de bord. Mais la manœuvre a pris beaucoup de temps et l’iceberg a frôlé le navire au passage, ce qui a fait frémir le Titanic

Théière de première classe
Le fond de cette théière en métal argenté est estampillé « Goldsmith S.A. Silversmith 112 Regent Str. Regent Plate RD451002 », l’un des deux principaux fournisseurs de services d’argenterie à bord du Titanic. La théière était utilisée dans le restaurant à la carte de première classe.

Carte à jouer, Reine de carreau
Cette carte à jouer Reine de carreau faisait partie d’un jeu de cartes retrouvé parmi les effets personnels de Howard A. Irwin. Le jeu se trouvait dans une boîte étiquetée « STEAMBOAT THE U.S. PLAYING CARD CO. » Les cartes de ce type servaient probablement à jouer au poker à bord. De nombreux gentlemen considéraient les jeux de cartes comme une agréable distraction sociale.

Partition : « Some of These Days »
Plus de 20 livrets de partitions ont été trouvés parmi les effets personnels d’Howard Irwin, dont celui-ci intitulé « Some of These Days ». La chanson, composée et écrite par Shelton Brooks, est devenue plus tard la chanson de référence de Sophie Tucker, une artiste américaine.

Jumelles
Quelques instants avant d’apercevoir l’iceberg, la vigie Frederick Fleet guettait fixement l’horizon obscur. Sans l’aide des jumelles du nid-de-pie, égarées au cours du voyage, Fleet ne pouvait compter que sur ses yeux pour détecter les périls et en avertir le pont du Titanic. Fabriquée par la société française Lemaire, cette paire de jumelles appartenait sans doute à un passager.

Logomètre
Les officiers du Titanic utilisaient des logomètres pour calculer la vitesse du navire et la distance parcourue pendant le voyage. Une corde de plusieurs centaines de mètres de long était attachée à l’extrémité arrière de l’appareil et se terminait par une petite hélice. Pour calculer la distance et la vitesse, l’hélice était entraînée dans l’eau derrière le navire et les officiers comptaient le nombre de tours effectués par heure sur le cadran. Deux logomètres ont été récupérés sur le site de l’épave. Le cadran de l’un d’entre eux indiquait « zéro », ce qui signifie qu’il n’était pas utilisé le jour du naufrage.

Bouteille de champagne
Il reste encore du champagne dans certaines des bouteilles retrouvées. Parmi les meilleurs champagnes de l’époque, citons : Pommery Nature 1900, Mumm’s G.H. Extra Dry 1900, Clicquot 1900, et Moët et Chandon Dry Imperial  de 1898. Le bouchon de cette bouteille est estampillé « DEINHARD & Co COBLENZ », ce qui laisse supposer qu’il s’agissait d’un champagne ou d’un vin mousseux.

Veste à carreaux Prince de Galles
Le motif « Prince de Galles » de cette veste était inspiré du motif « glen check » d’Édouard VII lorsqu’il était prince de Galles. Il présente deux bandes foncées et deux bandes claires alternant avec quatre bandes foncées et quatre bandes claires, créant ainsi un motif de carreaux irréguliers.

le billet de 2ème classe

le fameux grand escalier

une cabine de 1ère classe

Cabine de 3ème classe
photo : Guy Courtheoux/onsortoupas

Titanic Exhibition – Discovery Gallery – Plats à Gratin

autre cabine
photo GC / onsortoupas

Copyright 1998 RMS Titanic, Inc.

Copyright 1987 RMS Titanic, Inc.

les plats à gratin lorsqu’ils ont été retrouvés

Le capitaine Edward Smith

Informations pratiques et contacts

Paris Expo / Porte de Versailles / Pavillon 5.1
Adresse : 1, Place de la Porte de Versailles – 75015 Paris
Métro : ligne 12, Porte de Versailles
Tram : lignes T2 et T3a, station Porte de Versailles – Parc des Expositions
Bus : lignes 80 (Porte de Versailles – station Parc des Expositions) et 39
(station Desnouettes)

Horaires d’ouverture

Ouvert tous les jours de 9 h 00 à 21 h 00 (les heures de fermeture varient d’un jour à l’autre).
Dernière entrée 1 h avant la fermeture.
Tarifs audioguide inclus

À partir de 16,50 €
Adultes : 24 €
Enfants (de 4 à 11 ans) : 19 €
Famille (2 adultes + 2 enfants) : 66 €
Billet ouvert : 35 €
Enfants de moins de 4 ans : gratuit

Réservations

Plus d’informations à l’adresse suivante : www.titanicexpo.fr

petit garçon avec le passeport de l’expo