carte des vins Qatar airways

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Le luxe a petit prix…c’est possible!

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Comme chaque année, lorsque je me décide à partir en voyage, je recherche les meilleurs tarifs sur la destination choisie. Mon choix se fait généralement sur les newsletters des compagnies du Golfe, qui toutes se battent pour offrir le meilleur service, le meilleur tarif, la meilleure promotion actuelle. Les trois compagnies, Etihad, Emirates et Qatar attirent leurs clients avec des petits plus: ainsi Emirates vous offre un service limousine, quelque soit le tarif payé, avec des A 380. Etihad n’a pas encore d’A 380, et le service limousine est désormais réservé à certains tarifs, et enfin Qatar, n’offre pas de limousine, mais a une belle flotte d’A 380.

Business Class window

Mon choix s’est arrêté sur Qatar, qui offrait pendant quelques jours une promotion à 1500 € pour l’aller / retour en business class vers Ho Chi Minh au Vietnam, avec des vols en a 380  entre Paris et Doha. A ce prix là pas d’hésitation, en pensant que j’avais vraiment envie de découvrir le fameux Airbus A 380. La réservation se fait par internet, mais aussi par téléphone au même tarif, si vous voyagez dans les classes Premium (Business, First). Si vous voyagez en economy, des frais seront facturés en cas de réservation par téléphone. Le personnel est particulièrement compétent, et fera tout son possible pour vous aider dans les démarches, et répondra à toutes vos questions dans les meilleurs délais. Une fois encore, et au risque de me répéter, avant de réserver, prenez leur carte de fidélité ( carte Privilege Club pour Qatar Airways.) Cette carte vous donnera la possibilité de cumuler des miles qui seront valides pendant 3 ans, et peuvent servir à échanger contre des cadeaux, des surclassements et des vols gratuits. En voyageant en classe Premium, vous obtenez plus de miles.

E Ticket acheté, il vous suffit de vous rendre au Terminal 1 de Roissy CDG, où des guichets réservés aux classes Premium vous évitent toute attente. La démarche prendra peut-être 5 minutes, le temps de peser vos bagages en soute, de bien vérifier les sièges que vous aviez demandés, et de vous donner l’accès au salon business. Autre avantage non négligeable, le pass Accès N°1, qui vous donne des passages réservés aux services des douanes et de contrôle des bagages cabine. Plus d’attente, même si ce jour là les files n’étaient pas longues, mais certains jours on peut facilement attendre 1/2 heure ….ou pas du tout avec cette carte.

A380 Greeting

Dernier des avantages à l’aéroport, enregistrement prioritaire, mais vu que je voyage en A380, les classes Premium sont séparées dès le départ de la classe économie, et les Premium sont situées sur le Pont Supérieur. Une fois les contrôles effectués, direction le Salon, agréable, sans plus. Choix minime en snacks, mais Champagne, et quelques alcools et boissons gazeuses. Le salon est loin d’être le meilleur des lounges au monde,  ce n’est pas un Salon Qatar, mais Air France. Ceci explique certainement cela.

Passons aux bonnes choses : l’accès à bord. Les hôtesses et stewards nous accueillent comme si nous étions des VIP, sitôt assis, ils nous appellent par notre nom, nous proposent des serviettes rafraîchissantes et bien entendu un verre de bienvenue. Sur notre tablette, nous avons déjà les menus : l’un pour ce qui va nous être proposé comme dîner, l’autre qui est la carte des vins. L’hôtesse viendra prendre notre ‘commande’ avant le décollage, en nous donnant des explications si nécessaire. Je note qu’on s’adresse à moi en anglais, ce qui ne me dérange pas. Il y a très certainement du personnel francophone à bord, qui est peut-être à l’étage au dessous, ou ailleurs dans la classe business ou First. Le Champagne rosé est absolument superbe, bien frais, et je note que c’est le même qui sera servi en First.

Une photo d’une partie de la cabine :

Business cabin A380

Ci après, quelques exemples de menus et la carte des vins :

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Voilà, je vous ai mis l’eau à la bouche ( enfin eau n’est pas le terme exact!) Cela vous donne des idées de ce que l’on peut boire et manger en business class. Vous voulez saliver encore un peu plus, alors on voyage en photos :

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Bon j’ai gardé le meilleur pour la fin : on nous a parlé depuis la sortie de l’A380 du fameux salon bar. C’est le luxe tel qu’on l’imagine, même s’il faut bien avouer que nous ne sommes pas très nombreux à y aller. Des petits snacks à toute heure, salé, sucré et des pralinés dont je me suis régalé. Le personnel ne cesse de vous proposer de goûter à tout, en buvant ce que vous désirez. Les Champagnes sont au frais, on peut y boire des cafés, expresso, macchiato, cappuccino, des thés, des boissons chocolatées et toute une gamme d’alcools , de sodas. Franchement c’est un bonheur d’aller vers ce bar, ne serait-ce que pour se dégourdir les jambes, même si le vol de CDG vers Doha ne dure que 6 heures 1/2. Mais vu qu’on décolle en milieu d’après midi, on n’a pas obligatoirement envie de dormir. Nombreux sont les passagers qui ont transformé par la magie d’un bouton leur siège en lit pour faire une petite sieste. Personnellement, vu que je fais une halte de deux heures environ à Doha, avant d’aller finir ma nuit dans un autre avion vers Ho Chi Minh, je préfère profiter au maximum de ce bar, ou des programmes audio et vidéos, avec quelques centaines de propositions différentes entre les films, les programmes audio de toutes sortes et même les jeux vidéos. Idéal pour les insomniaques. Si, avec ce que je viens d’écrire vous n’avez pas envie de voyager en business class avec Qatar Airways, je ne sais plus quoi ajouter….quoique, continuez cette lecture, vous allez encore avoir quelques surprises.

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Le vol vers Doha s’achève et les hôtesses, toujours aussi aimables, souriantes et attentionnées nous offrent les cartes de débarquement spéciales Premium qui donnent accès au salon Premium, qui occupent deux étages de ce nouvel aéroport. Autant vous prévenir, si vous n’aimez pas marcher, vous allez souffrir. On arrive à un bout de l’aéroport, on doit aller à l’autre bout pour trouver les salons et les Duty Free, on marche facilement 10 à 15 minutes!! Les installations ne sont pas terminées et je n’ai pas vu de tapis roulants ou de voiturettes. Je pense qu’il doit exister des facilités pour les personnes à mobilité réduite, sinon, je ne vois pas comment ces personnes pourraient faire ces trajets. Je pense que cela va évoluer, je l’espère, faute de quoi tout le confort du départ serait trop vite oublié.

Trouver le salon/lounge Premium est assez facile, on ne manque pas de panneaux indicateurs dans l’enceinte de l’immense Duty Free, avec un choix incroyable. C’est un des Duty Free les moins chers au monde. Pour donner un exemple, une cartouche de cigarettes vaut 24.75 $. Faites le compte…pour info à l’aéroport de Ho Chi Minh c’est encore moins cher à 22 $. Mais à Paris, c’est facilement le double….

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Au premier étage, un hall immense avec de très nombreux sièges pour se relaxer, des possibilités de douche, un petit restaurant au fond, un espace où vous pouvez laisser vos bagages cabine sans frais. Vous pouvez faire vérifier votre billet pour le vol suivant et la porte d’embarquement. Au second étage, un immense restaurant avec un bar en longueur. Vous pouvez vous servir en libre service quelques plats, ou vous pouvez jouer le luxe à fond avec des plats à la carte. Vous pouvez aussi simplement vous asseoir au bar, où le personnel vous servira avec le sourire et avec promptitude. Une petite envie de grignoter, vous pouvez demander une petite assiette de fromages ou autre…ou comme je l’ai fait quelques sushis pour faire passer le temps…et l’alcool. Ici votre verre n’a pas le temps d’être vidé que l’on vous propose de le remplir à nouveau. A titre indicatif, ici le Champagne rosé est du Veuve Cliquot millésimé… une véritable merveille. Mais vous avez le choix avec de très grands vins millésimés, grands crus classés français, et étrangers. Deux heures entre les vols passent vite, et il faut s’y prendre à temps parce qu’en ce qui me concerne, il me faut aller à une autre extrémité de l’aéroport…qui est facilement à 20 minutes de marche rapide. Je vous conseille de vérifier où se trouve la porte d’embarquement, et de demander une voiturette, quitte à insister . En voiturette rapide, on a roulé quand même plus de 5 minutes. Sans ce moyen de locomotion, je n’aurais pas été à l’heure. Décidément il faut vraiment trouver une solution rapidement à ce problème de déplacement dans l’aéroport.

Je ne vais pas revenir sur l’accueil à bord, et cette fois nous ne sommes pas très nombreux dans la classe premium, qui est la business class, sur ce vol en A 330/200 il n’y a pas de cabine First. Le personnel est aux petits soins et on ne manquera de rien. Cette fois, je me passe du dîner, j’ai assez mangé dans le vol précédent et le vol commence à 1h15 du matin, donc quelques verres et on transforme la banquette en lit. Pour mieux profiter de la nuit, on vous offre un très beau pyjama, que vous pourrez garder, en plus de la trousse de toilette, la même que celle reçue lors du précédent vol, avec les chaussettes de confort, un petit flacon d’eau de toilette, un bandeau pour les yeux, des bouchons pour oreille pour ceux qui sont trop sensibles au bruit et  un stick à lèvres.

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Juste pour infos, voici le menu :

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Une vraie nuit de sommeil, un excellent petit déjeuner, le personnel toujours aussi aimable, tout est prêt pour commencer un bon périple au Vietnam. J’ai peut-être oublié certains détails, mais dans ce cas vous retrouverez de nouveaux éléments tout au long de ces futurs articles dont des visites à Saigin, Hue, Danang, Hoi An, Nha Trang…

Les photos qui illustrent cet article : @ Qatar Airways et @ Guy Courthéoux Onsortoupas.fr